鹦鹉洲长江大桥底板自润滑涂层，跨江大桥鞍体鞍座润滑工程系统，公路大桥鞍座与座体间自润滑减磨结构，技术方案：

钛晶核处理技术，二硫化钼自润滑减磨涂覆技术，超润滑石墨希氟油涂覆技术，高强二硫化钼合金珠分布技术，抗高极压二硫化钼油脂技术，五种技术优势的叠加形成的复合涂层。

圆形部分为钢缆牵引座基础，跨江大桥鞍体鞍座润滑工程系统，公路大桥鞍座与座体间自润滑减磨结构，技术方案：

钛晶核处理技术，二硫化钼自润滑减磨涂覆技术，超润滑石墨希氟油涂覆技术，高强二硫化钼合金珠分布技术，抗高极压二硫化钼油脂技术，五种技术优势的叠加形成的复合涂层。

自润滑涂层表面风干固化，达到结果：

优异的减磨、润滑性，高极压性，8㎡ 承受1.5万吨的压力，在-40～ 380℃内性能稳定，低摩擦力，摩擦系数0.02，耐腐蚀性能和化学稳定。

自润滑涂层固化需要时间，自润滑涂层达到结果：

优异的减磨、润滑性，高极压性，8㎡ 承受1.5万吨的压力，在-40～ 380℃内性能稳定，低摩擦力，摩擦系数0.02，耐腐蚀性能和化学稳定。